bei ebay gab’s eine ausgabe der westermanns monatshefte aus den 1950er jahren; ich kannte bisher nur viel viel ältere ausgaben dieser kulturillustrierten. in der ausgabe 4 (also april) 1954 ist ein artikel des deutschen wissenschaftsjournalisten und ingenieurs heinz gartmann über flugzeugantriebe zu lesen, aus dem die liebe zum plastischen bis drastischen vergleich spricht. der georg westermann verlag beauftragte den grafiker heinz kiessling (namensgleich mit einem komponisten), die kraftverhältnisse zu illustrieren, und dies hier ist eine von vier grafiken, die das ganz in der ästhetik der 1950er jahre tun.
populärwissenschaftliche illustration von heinz kiessling, in: westermanns monatshefte 4/1954
links das größte damals verfügbare passagierflugzeug, die saro princess, rechts die einpropellermaschine der gebrüder wright. mit dem großflugzeug konnte man demnach eine stadt wie freiburg mit strom versorgen oder 10 lokomotiven in einer sekunde einen meter hochheben (richtig gedacht: kraft mal weg!). die kleine maschine rechts beleuchtet nur ein haus und hebt ein 18 zentner schweres (also federleichtes) auto in einer sekunde einen meter hoch.
das princess luftboot, von dem der autor so begeistert war, war übrigens eine fehlkonstruktion. man bekam die 10 motoren (düsen und propeller) nicht in den griff. nach drei exemplaren gab der britische hersteller die princess auf.
westermanns monatshefte wechselten mehrfach ihren namen. bei der bayerischen staatsbibliothek gibt’s einige frühe exemplare in digitaler form, etwa → diese exakt 90 jahre ältere.