ein bisschen übung haben wir im aufladen des neuen elektro-autos. hier ein beispiel, bei dem über einen minutenpreis, nicht nach energiemenge abgerechnet wird. eine fast gemütlich langsame ladestation, die angesichts der fast vollladung, von der ich startete, nur noch im schleichmodus laden durfte. noch vor einigen jahren, als das innenleben von lithium-ionen-akkus nicht so gut bekannt war, lud man von anfang bis ende einigermaßen schnell. heute drosselt das fahrzeug die energiemenge ab etwa 80% akkuladung auf ein minimum. von 20 auf 30% kann locker in 5 minuten geladen werden, von 91 auf 100% dauert es etwa eine halbe stunde. hier also eine typische abrechnung:

von unten nach oben: der tarif ist 4 cent pro minute. ich habe 24 minuten aufgeladen und dabei eine energie von 7 kWh in den akku des wagens einfließen lassen. das kostete mich 1,01 €. oben stehen die werte etwas präziser.

der stromvermittler war in diesem fall chargemap. chargemap leitet pro ladevorgang einige cent für sich ab. unsere erfahrung mit dieser ladekarte (karte nötig, app reicht nicht) ist gut. eine vielzahl verschiedenster stromanbieter akzeptierten die karte.