gestern postete jemand in ein fahrradforum auf facebook dieses vide0:<\/p>\n
<\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>zeitrafferaufnahme einer stra\u00dfenkreuzung in utrecht. video: \u2192 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC67YlPrRvsO117gFDM7UePg\" target=\"_blank\">bicycleDutch<\/a><\/em><\/p>\n<p>szenen wie diese zeigen mehrere dinge. einige k\u00f6nnen f\u00fcr die stadtplanung, andere f\u00fcrs verkehrsamt wichtig sein. ich wei\u00df nicht, ob man dar\u00fcber nachdenkt. auf der <em>positiven<\/em> seite sehen wir menschen als fu\u00dfg\u00e4nger, auf fahrr\u00e4dern, in autos, trams und bussen in einem quirligen durcheinander. die soziologie w\u00fcrde mit ein bisschen statistik zeigen, wie ein komplexes system ohne viel regelwerk (ampeln) erstaunlich gut funktioniert. die mathematik w\u00fcrde mit mehreren solcher videos vielleicht sogar schlie\u00dfen, wie das system verkehrsmix hochskalierbar ist, und berechnen, ab welcher verkehrsdichte es kollabiert \u2013 unfallserien, oder einfach nur stillstand.<\/p>\n<p>auf der<em> negativen<\/em> seite sieht man etwas, was ich auch aus berlin und m\u00fcnster kenne: die hackordnung sieht so aus. radfahrer dominiert fu\u00dfg\u00e4nger. die fu\u00dfg\u00e4nger m\u00fcssen laufend korrekturbewegungen vollziehen, um radfahrern auszuweichen. in der luftfahrt gibt es, wie in jedem sozialstaat, die grundregel, dass den meisten schutz der schw\u00e4chste braucht. eine cessna muss einen paraglider ausweichen, der paraglider dem ballonfahrer, die boeing, selbst beim landeanflug, der piper zweipropellermaschine. auf den verkehr bezogen ist der rollstuhlfahrer das schw\u00e4chste und sch\u00fctzenswerteste glied. dann kommen die kinder und die eltern mit kinderw\u00e4gen. dann kommt lange nichts, und dann erst der radfahrer.<\/p>\n<p>in toronto ging man (zumindest sah ich das vor zwei jahren) einen ganz unguten weg. man zog aus dem fahrraddurcheinander die konsequenz, einige stark befahrene stra\u00dfen so umzugestalten, dass die radfahrer eine eigene schnell-trasse, parallel zu den autos bekamen. das ist das gegenteil von einer innerst\u00e4dtischen verlangsamung und des konzepts des\u2192 <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Shared_Space\" target=\"_blank\">shared space<\/a>. es macht den bewohnern des viertels das leben zur qual. ein guter parameter, diese qual zu messen, ist die beobachtung, was passiert, wenn ein fu\u00dfg\u00e4nger aus dem haus tritt und zwei meter nach vorn geht. da kann er schon tot sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>gestern postete jemand in ein fahrradforum auf facebook dieses vide0: zeitrafferaufnahme einer stra\u00dfenkreuzung in utrecht. video: \u2192 bicycleDutch szenen wie diese zeigen mehrere dinge. einige k\u00f6nnen f\u00fcr die stadtplanung, andere f\u00fcrs verkehrsamt wichtig sein. ich wei\u00df nicht, ob man dar\u00fcber nachdenkt. auf der positiven seite sehen wir menschen als fu\u00dfg\u00e4nger, auf fahrr\u00e4dern, in autos, trams […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1852,1853,1851,793],"class_list":["post-5461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-fahrrad","tag-kollaps","tag-stadtplanung","tag-verkehr"],"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":"2ad71c45c58d456bad310c5a07662802","server":"vg07.met.vgwort.de","url":"https:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/2ad71c45c58d456bad310c5a07662802"},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5461"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5470,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5461\/revisions\/5470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}