{"id":2868,"date":"2014-09-01T21:50:11","date_gmt":"2014-09-01T19:50:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/?p=2868"},"modified":"2014-09-01T21:58:08","modified_gmt":"2014-09-01T19:58:08","slug":"call-a-bike-ignoranz-phase-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/call-a-bike-ignoranz-phase-3\/","title":{"rendered":"call a bike | ignoranz phase 3"},"content":{"rendered":"

nach dem \u2192 debakel 1<\/a> und der \u2192 analyse 2<\/a> vor einigen wochen (strafzahlung von 10 \u20ac, wenn man ein rad au\u00dferhalb des kerngebiets, also des gesch\u00e4ftsbereichs abstellt; die apps zeigen es einem aber nicht oder nur schlecht) heute folgendes erlebnis: ich fuhr mit der u-bahn nach k\u00f6ln-ost. dort wollte ich einen kilometer weiter, um etwas zu besorgen, und gleich wieder zur bahn zur\u00fcck. da dachte mir: ideal f\u00fcr ein mietfahrrad.<\/p>\n

just als ich aus dem u-bahn-bereich herauskam, stand da das rad nr. 4370. als gebranntes kind rief ich die support-nummer in frankfurt an, dr\u00fcckte die taste 2 (Sie haben ein problem mit einer anmietung?), ein mitarbeiter hob ab.<\/p>\n

\"\"<\/a>unsichere fahrt von B nach D und zur\u00fcck<\/em><\/p>\n

ich sagte, ich stehe vor rad 4370 bei position B<\/span> <\/strong>und w\u00fcsste gern, a) ob es im gesch\u00e4ftsbereich liegt und b) ob mein ziel im gesch\u00e4ftsbereich liegt? denn ich konnte es auf der call a bike<\/em>-android-app nicht sehen. der mitarbeiter war sehr freundlich, es gelang ihm aber nicht, auch nach aufrufen eines zweiten browsers, wie er sagte, das kerngebiet zu finden. das rad, vor dem ich st\u00fcnde, sei aber ordentlich abgestellt, er s\u00e4he keine fehlermeldung. genau das, sagte ich, ist ja das problem: man kann die r\u00e4der ganz normal abstellen, bekommt das aus-checken quittiert \u2013 und zahlt dann trotzdem 10 \u20ac strafe, weil man das rad au\u00dferhalb des gesch\u00e4ftsgebiets abgestellt hat. der call a bike mitarbeiter fand auch mein ziel nicht auf der karte und schlug mir vor, mich bei meiner fahrt zu verfolgen. wenn es ein problem mit dem gesch\u00e4ftsgebiet g\u00e4be, w\u00fcrde er mich anrufen.<\/p>\n

den deal fand ich merkw\u00fcrdig, sagte aber zu. als ich das rad nun \u00fcber die app entriegeln wollte, gab mir die app zu verstehen, das rad sei bereits von jemandem reserviert. weil weit und breit kein interessent zu sehen war, rief ich die hotline nochmal an, und siehe da, der eifrige mitarbeiter hatte das rad f\u00fcr mich blockiert, gab mir den code, ich gab ihn vor ort ein, fuhr los. ich checkte nach 4 minuten an meinem ziel (position D<\/span><\/strong> im bild oben) aus, zehn minuten sp\u00e4ter war ich mit der arbeit dort fertig, das rad stand noch da, ich buchte es erneut und fuhr es an dieselbe stelle zur\u00fcck. da steht es auch heute abend noch, wie ich auf der app sehe (im bild oben ist es position B<\/span><\/strong>).<\/p>\n

nur leider sehe ich, dass das rad nicht nur nicht im kerngebiet liegt, sondern auch meine ganze fahrt au\u00dferhalb des kerngebiets stattfand. die iPad-app, von der der screenshot oben ist, zeigt es mir. es zeigt mir, dass das gesch\u00e4ftsgebiet von k\u00f6ln rechtsrheinisch bis zu A<\/strong><\/span> reicht; genau da im eck parkt ebenfalls ein rad. das rad auf position C<\/span><\/strong> ist weitab vom gesch\u00e4ftsgebiet. der es dort abgestellt hat, wird vermutlich 10 \u20ac auf seiner n\u00e4chsten rechnung finden.<\/p>\n

\u00fcbrigens sieht man in der app, welche fahrten man zu welchen zeiten und mit welchen kosten hinter sich hat. aber man sieht nicht die strafbetr\u00e4ge, die dann auf der rechnung sp\u00e4ter auftauchen und mit „au\u00dferhalb bereich“ gekennzeichnet sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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