{"id":146,"date":"2013-08-03T21:10:59","date_gmt":"2013-08-03T19:10:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/?p=146"},"modified":"2013-08-03T21:24:36","modified_gmt":"2013-08-03T19:24:36","slug":"fortbewegung-um-1800","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/fortbewegung-um-1800\/","title":{"rendered":"fortbewegung um 1800"},"content":{"rendered":"<p>heute setzte in den wikipediaartikel \u00fcber den <a title=\"wikipediaartikel \u00fcber den brief\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Brief\" target=\"_blank\">brief<\/a> eine wikipedianerin eine tabelle mit den fortbewegungsgeschwindigkeiten und reichweiten von fu\u00dfg\u00e4nger, reiter, kutsche und segelschiff. diese tabelle war schwer zu lesen, voll mit zahlen, und mehrere signifikanzen gingen darin unter. die daten stammen aus einer <a title=\"kl\u00f6ffler \u00fcber bewegung um 1800\" href=\"http:\/\/www.ingenieurgeograph.de\/Living_History\/Material\/KLoffler_Reisen_1750-1800_Teil_2_2010_03_08.pdf\">arbeit des historikers martin kl\u00f6ffler<\/a>.<\/p>\n<p>ich hatte gerade in der aktuellen c&#8217;t einen sehr feinen artikel von <a title=\"blog von holger dambeck\" href=\"http:\/\/hdambeck.de\/\" target=\"_blank\">holger dambeck<\/a> \u00fcber moderne datenvisualisierung gelesen, und mir fiel keine vern\u00fcnftige visualisierung ein. also fragte ich meinen freund <a title=\"hans j\u00f6rg brehm\" href=\"http:\/\/www.epict.de\/\" target=\"_blank\">hans j\u00f6rg brehm<\/a>\u00a0&#8211; einen illustrationsexperten. paar stunden sp\u00e4ter kam von ihm dieses bild, das mit einer tabelle nichts mehr zu tun hat:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Fortbewegung-um-1800.bmp\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-148\" alt=\"Fortbewegung um 1800\" src=\"http:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/Fortbewegung-um-1800.bmp\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008080;\">Schematische Darstellung der Fortbewegung um 1800 &#8211; und damit auch des Transports von Briefen. Die Kutsche bewegte sich mit 2 km\/h wesentlich langsamer voran als der Bote zu Fu\u00df, bei gr\u00f6\u00dferer Reichweite (40 km statt 30 km pro Tag). Das Segelschiff wies mit 18 km\/h eine nur dreimal h\u00f6here Geschwindigkeit als das Pferd auf, aber seine Reichweite betrug durchnittlich ca. 400 km &#8211; die des Reiters nur 50 km.<\/span><sup id=\"cite_ref-7\"><\/sup><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>heute setzte in den wikipediaartikel \u00fcber den brief eine wikipedianerin eine tabelle mit den fortbewegungsgeschwindigkeiten und reichweiten von fu\u00dfg\u00e4nger, reiter, kutsche und segelschiff. diese tabelle war schwer zu lesen, voll mit zahlen, und mehrere signifikanzen gingen darin unter. die daten stammen aus einer arbeit des historikers martin kl\u00f6ffler. ich hatte gerade in der aktuellen c&#8217;t [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":153,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions\/153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}