{"id":14403,"date":"2026-04-13T17:12:02","date_gmt":"2026-04-13T15:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/?p=14403"},"modified":"2026-04-13T17:37:41","modified_gmt":"2026-04-13T15:37:41","slug":"tesla-testfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/tesla-testfahrt\/","title":{"rendered":"tesla | testfahrt"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\">wir fuhren (ohne jegliche kaufabsicht, also einfach nur so) den neuen tesla Y probe. zurzeit ist die teilautonome version in europa nur in den niederlanden verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">das display zeigt auf seiner linken seite die wahrnehmung des realen verkehrsgeschehens. das klappt \u00fcber die fahrzeugkameras sehr gut. wir fanden es allerdings etwas irritierend, sich das geschehen auf diese weise immer ansehen zu m\u00fcssen. sicher gibt es einen modus, in dem die navigationskarte den bildschirm ausf\u00fcllt; wir haben diese option nicht gefunden. (siehe video unten)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">die klimatisierung ist ein zweiter kritikpunkt: sie nach unten zu lenken, ist uns nicht gelungen. ist sicher m\u00f6glich, aber eben nur durch weiteres suchen in den vielen men\u00fc-punkten. dem bildschirm so viel aufzuhalsen, statt auf tasten und schalter zu setzen, ist ein prinzip von tesla. andererseits ist es viel billiger, einige zeilen code in die app zu schreiben, statt einen knopf, den man dr\u00fccken kann, zu verkabeln und ins bordnetz einzubauen. beliebiges beispiel: die sitz-verstellung. in unserem privaten auto haben wir kn\u00f6pfe am rand der sitze; bei tesla muss man das men\u00fc f\u00fcr die sitze finden. das display ist v\u00f6llig \u00fcberladen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">auch dass der bildschirm mittig angebracht und nicht leicht zur fahrerseite geneigt ist, erscheint mir als problem. kann sein, dass das eine sparma\u00dfnahme ist, weil der wagen ja auch in l\u00e4ndern mit linksverkehr angeboten wird, wo die fahrerin rechts sitzt.<\/p>\n\n\n\n<p>ich habe vergeblich nach dem spurhalteassistenten gesucht. den gibt es nat\u00fcrlich. der service-mitarbeiter meinte, die option sei offenbar abgestellt worden. sie lie\u00dfe sich im \u00fcbrigen nur aktivieren, wenn der wagen parkt. klingt mir nicht schl\u00fcssig.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">wir fahren seit fast 5 jahren einen rein elektrischen renault, der uns vom user interface verw\u00f6hnt hat. einen tesla w\u00fcrden wir nie kaufen, schon allein aus politischen gr\u00fcnden. ich hatte aber bei der gut einst\u00fcndigen probefahrt einen knopf am lenkrad entdeckt, der mir richtig gut gefiel: scheibenwischer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1920\" style=\"aspect-ratio: 1080 \/ 1920;\" width=\"1080\" controls poster=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/teslaY_UI.jpg\" preload=\"none\" src=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Tesla-Y-Traffic-Detection.webm\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>tesla erkennt den umliegenden verkehr<\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>wir fuhren (ohne jegliche kaufabsicht, also einfach nur so) den neuen tesla Y probe. zurzeit ist die teilautonome version in europa nur in den niederlanden verf\u00fcgbar. das display zeigt auf seiner linken seite die wahrnehmung des realen verkehrsgeschehens. das klappt \u00fcber die fahrzeugkameras sehr gut. wir fanden es allerdings etwas irritierend, sich das geschehen auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":"9efc4a13ca9d48ff8136e55583e8b249","server":"vg02.met.vgwort.de","url":"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/9efc4a13ca9d48ff8136e55583e8b249"},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14403"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14409,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14403\/revisions\/14409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}