{"id":11852,"date":"2021-09-14T11:44:18","date_gmt":"2021-09-14T09:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/?p=11852"},"modified":"2021-09-14T16:26:12","modified_gmt":"2021-09-14T14:26:12","slug":"ende-hoehe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/ende-hoehe\/","title":{"rendered":"ende | h\u00f6he"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
k\u00f6ln dom und hauptbahnhof bei nacht. foto: ms<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

fotos wie diese werden in n\u00e4chster zeit nicht mehr legal m\u00f6glich sein. wir schreiben den sp\u00e4tsommer 2021. seit beginn des jahres greift die EU-drohnenverordnung mit zahlreichen neuen vorschriften, aber auch neuen m\u00f6glichkeiten wie zum beispiel dem flug von fotodrohnen bei nacht. drei wikipedia-kollegInnen und ich haben seit 2019 besondere freigaben der luftfahrtbeh\u00f6rde des landes NRW. diese erlaubten uns zum beispiel, \u00fcber bundesstra\u00dfen zu fliegen, aber auch auf gr\u00f6\u00dfere h\u00f6hen zu steigen.<\/p>\n\n\n\n

f\u00fcr letzteres gab es weitere auflagen, etwa die absprache mit den regionalen flugh\u00e4fen, den betreibern von heliports auf krankenh\u00e4usern und der deutschen flugsicherung. wir zahlten zu viert, unterst\u00fctzt von der wikimedia deutschland, etwa 300 \u20ac pro jahr an bearbeitungsgeb\u00fchr der NRW-landesregierung f\u00fcr diese extra-freigaben. sie haben die wikipedia erheblich bereichert. es wimmelt von fotos und videos, die wir vier nur wegen dieser sonderfreigaben erledigen konnten. die sonderfreigaben hei\u00dfen lizenzen f\u00fcr die „spezielle kategorie“ des fotodrohnenflugs.<\/p>\n\n\n\n

seit beginn 2021 ist die lage v\u00f6llig anders:<\/strong> um die drohne \u00fcberhaupt vern\u00fcftig fliegen zu d\u00fcrfen, braucht es den so genannten A2-drohnenf\u00fchrerschein der EU. das ist ein handfestes dokument mit ordentlichem lernpensum und pr\u00fcfungsmodalit\u00e4ten. ich habe den A2 absolviert, beflog mit dieser „freiheit“ also auch 2021 einiges, oft aus gro\u00dfer h\u00f6he. ich konnte dadurch ein gef\u00fchl daf\u00fcr entwickeln, das ich zuvor \u00fcberhaupt nicht hatte, n\u00e4mlich was man von welcher h\u00f6he aus sieht und wie sich die drohne in diesen h\u00f6hen verh\u00e4lt. f\u00fcr den k\u00f6lner dom, der rund 150 m hoch ist, sind 300 m optimal.<\/p>\n\n\n\n

im juli 2021 \u00e4nderte sich die lage erneut.<\/strong> die umsetzung der EU-drohnenverordnung \u00fcberforderte laut angaben der deutschen flugsicherung DFS die landesluftfahrtbeh\u00f6rden, sodass die h\u00f6henfreigabe von den bundesl\u00e4ndern an die DFS abgegeben wurde. ich fragte also in braunschweig, wo die DFS sitzt, an, wie das gehen soll, was ich tun muss, um weiterhin 300 m hoch zu fliegen?<\/p>\n\n\n\n

\"\"
welches der formulare muss _ich_ ausf\u00fcllen?<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

die antwort per email war freundlich, kompetent, aber f\u00fcr mich v\u00f6llig undurchsichtig. ich bat um ein coaching beim ausf\u00fcllen der f\u00fcr mich kryptischen formulare und hatte deswegen gestern eine videokonferenz mit einer expertin und einem experten bei eben diesem luftfahrtbundesamt.<\/p>\n\n\n\n

in der sehr freundlich ablaufenden halben stunde kam heraus, dass der aufwand und die kosten f\u00fcr einen individual-drohnenpiloten wie mich nicht tragbar sind. der DFS-kollege meinte, es sei einfacher und preisg\u00fcnstiger, sich eine cessna zu mieten.<\/p>\n\n\n\n

pro flugvorhaben mit \u00e4hnlichen bedingungen in einem bestimmten gebiet<\/em> ist ein eigener antrag n\u00f6tig. ein solches flugvorhaben w\u00e4re zum beispiel: \u00fcber dicht besiedelten gebieten wuppertals, mal im osten, im zentrum, im westen der stadt, h\u00f6hen zwischen 250 und 350 m. nicht aber im benachbarten hagen oder \u00fcber den h\u00fcgeln dazwischen. das w\u00e4ren folgeantr\u00e4ge. der antrag kostet zwischen 200 und 2000 \u20ac. folgeantr\u00e4ge (also im beispiel \u00fcber der stadt hagen) liegen im unteren bereich, weil nicht mehr alles von der DFS abgefragt und eingesch\u00e4tzt werden muss. der vorteil dieser regelung ist, dass sie in ganz europa (und nicht nur in NRW) und \u00fcber 5 jahre (und nicht nur ein jahr) gilt. auch der A2-drohnenf\u00fchrerschein muss \u00fcbrigens nach 5 jahren erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n

in jedem antrag f\u00fcr h\u00f6henfreigaben in der speziellen kategorie m\u00fcssen wir begr\u00fcnden,<\/p>\n\n\n\n