{"id":11289,"date":"2020-09-29T21:07:10","date_gmt":"2020-09-29T19:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/?p=11289"},"modified":"2020-10-04T21:16:53","modified_gmt":"2020-10-04T19:16:53","slug":"vw-id-3-oednis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/vw-id-3-oednis\/","title":{"rendered":"VW ID-3 | \u00f6dnis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\">der autoverk\u00e4ufer sagte mir, nach dem VW k\u00e4fer kam der VW golf und jetzt der ID-3. dieser rein elektrische wagen mit solider reichweite von etwa 400 km f\u00fcr rund 40.000 \u20ac schaut nicht wirklich in die zukunft. das an einen rausch erinnernde erlebnis, einen tesla mit seinen automatikmodi zu fahren, stellt sich beim ID-3 nicht ein. f\u00fchlt sich wie ein langweiliger golf mit anderen ger\u00e4uschen an.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"695\" src=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-1024x695.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11290\" srcset=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-1024x695.jpeg 1024w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-300x204.jpeg 300w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-768x521.jpeg 768w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-1536x1042.jpeg 1536w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3FD494EE-EE9A-481F-906D-654492301938-2048x1390.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em>cockpit des ID-3, weitwinkelfoto, ms\/dpa<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">das user interface des touchscreens ist deutsch-ingenieurig programmiert und wird mit zu leicht ber\u00fchrbaren schaltern unten aufgemischt. ich kam beim bedienen des bildschirms immer wieder an den lautst\u00e4rkekippschalter. das navi zeigt staus und umleitungen nicht (kostet extra), obwohl es (angeblich) online ist. eine breite blaue LED unterhalb der windschutzscheibe innen bewegt sich nach rechts, wenn das navi rechts abbiegen anmahnt. abgesehen davon, dass die info auch als piktogramm \u00fcbers head-up-display eingeblendet und im bildschirm vor dem lenkrad zu sehen ist, wirkt die wandernde LED wie ein weihnachtsgimmick. typisch VW, typisch betonkopf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">der wagen hat nichts verspielt-verr\u00fccktes wie der BMW i3, der twizzy von renault und der ami von citroen. er ist nicht knuddelig wie der elektro-smart, und ihm fehlt es an souver\u00e4nit\u00e4t des tesla. stolz zeigte uns der autoverk\u00e4ufer die r\u00fcckfahrkamera. ist auch n\u00f6tig, weil man nach hinten nichts mehr sieht. ein design-debakel f\u00fcr einen volks-wagen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/87D26E8B-71A5-418E-8C03-6F9D7FDF780A-scaled.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"874\" src=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/87D26E8B-71A5-418E-8C03-6F9D7FDF780A-1024x874.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11291\" srcset=\"https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/87D26E8B-71A5-418E-8C03-6F9D7FDF780A-1024x874.jpeg 1024w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/87D26E8B-71A5-418E-8C03-6F9D7FDF780A-300x256.jpeg 300w, https:\/\/www.maxschoenherr.de\/clock\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/87D26E8B-71A5-418E-8C03-6F9D7FDF780A-768x655.jpeg 768w, 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href=\"https:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/vw-renault-vom-ernst-gemeinten-versuch-ein-auto-zu-kaufen-1.569941\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.sueddeutsche.de\/auto\/vw-renault-vom-ernst-gemeinten-versuch-ein-auto-zu-kaufen-1.569941\">VW-frust bei renault<\/a> landeten: nichts dazu gelernt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>der autoverk\u00e4ufer sagte mir, nach dem VW k\u00e4fer kam der VW golf und jetzt der ID-3. dieser rein elektrische wagen mit solider reichweite von etwa 400 km f\u00fcr rund 40.000 \u20ac schaut nicht wirklich in die zukunft. das an einen rausch erinnernde erlebnis, einen tesla mit seinen automatikmodi zu fahren, stellt sich beim ID-3 nicht 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